Recent Comments

    Wales Rally GB – Latvala: Keulan lisäpito vie näyttävyyden ajamisesta

    By jmlatvala.com 8 years ago
    Home  /  WRC  /  Great Britain  /  Wales Rally GB – Latvala: Keulan lisäpito vie näyttävyyden ajamisesta

    Tulta pakoputkeen, lisää ääntä ja mooottoritehoja sekä mieluusti hankalammat autot ajaa. Näin Jari-Matti Latvala muuttaisi rallin MM-sarjan WRC-kalustoa, jos se olisi hänen vallassaan. Latvalan on kuitenkin tyytyminen vuodeksi 2017 tehtyihin muutoksiin, joista yksi on hänen mielestään hieman arveluttava.
    – Tekisin muut jo päätetyt muutokset, mutten muuttaisi auton keulan aerodynamiikkaa lainkaan, jotta auto pysyisi vähän hankalampana ajaa. Se toisi erikoiskokeille suurempia eroja, Latvala sanoo.
    Kaudella 2017 moottoritehot kasvavat noin 50 hevosvoimaa, kun turbon imuilman kuristin höllenee 36 milliin. Ahtopaine (2,5 bar) säilyy entisellään ja kierrokset on rajoitettu (8500 r/min).
    Isoimmat muutokset koskevat autojen aerodynamiikkaan.
    – Autoihin tulee isompi takasiipi ja etuspoileri, joka on toimii vähän niin kuin etusiiveke ja antaa hirveästi pitoa etupäähän, mutta onko se järkevää, Latvala kysyy.
    – Tuollaiset ratkaisut tekevät autoista entistä enemmän suoraviivaisempia ajatettavia. Vaikka voimaa tulee lisää, meno ei ole näyttävämpää, kun hyvän aerodynamiikan takia auto liimautuu entistä paremmin tiehen.
    Latvalan mukaan moottoritehon nousu on hyvä, mutta verrattain pieni asia.
    – Voimaa tulee lisää, mutta vääntö ei parane. Moottorin tehokas toiminta-alue laajenee pikkaisen, mikä helpottaa ajamista. Ei tarvitse vaihtaa niin paljon.
    Uutta on sekin, että voimansiirtoon tulee aktiivinen keskilukko.
    – Se helpottaa auton kääntämistä mutkiin, vaikka ennen kaikkea se tuodaan autoihin säästämään voimansiirtoa, lähinnä vetoakseleita, Latvala sanoo.
    – Se, että autojen äänet kovenevat on hyvä uudistus. Itse haluaisin myös lieskat pakoputkeen.

    Walesista voitto ja MM-hopea

    Kauden päättävästä Walesin rallista Latvala hakee uransa kolmatta Britannian MM-rallin voittoa. Mäkiset, paikoin kapeat ja liukkaat soratiet tarjoavat tutun haasteen.
    – Nuotituksessa tuli vettä ja oli sumuista. Tiet ovat märkiä ja liukkaita, onneksi sen lisäksi ei ole kylmä, Latvala sanoo.
    Kilpailun 19 erikoiskokeen reitti on Latvalalle yhtä tuttu kuin oma tavoite.
    – Yritän ajaa voitosta. Tämä on minulle toinen kotikilpailu. Olen aina viihtynyt täällä ja nyt pitäisi varmista vielä MM-sarjan kakkostila, Latvala sanoo.
    Latvala on 24 pistettä edellä MM-sarjassa kolmantena olevaa tallikaveriaan Andreas Mikkelseniä.

    Category:
      Great Britain
    this post was shared 0 times
     000
    About

     jmlatvala.com

      (245 articles)