Recent Comments

    Rally Mexico – Latvala: El Chocolate on kisan kovin haaste

    By jmlatvala.com 8 years ago
    Home  /  WRC  /  Mexico  /  Rally Mexico – Latvala: El Chocolate on kisan kovin haaste

    Jari-Matti Latvala lähtee luottavaisena liikkeelle, kun Meksikon MM-ralli jatkuu Leonin kaupungin ympäristön vuoristoteillä. Kisan lämmittelyksi ajettujen kolmen lyhyen yleisöerikoiskokeen jälkeen Latvala on rallissa kolmas 3,3 sekuntia kilpailua johtavaa VW:n Sebastien Ogieria perässä. Toisena on Thierry Neuville 1,7 sekuntia kärjestä.

    Latvala ajoi kolmella lyhyellä yleisöerikoiskokeella sijoitukset neljäs, viides ja kolmas.

    – Näillä lyhyillä pätkillä tärkeintä oli se, ettei tule virheitä, eikä menetä liikaa aikaa. Nyt ne menivät meiltä hyvin. Toinen kisapäivä on jo kokonaan eri juttu, Latvala tuumi.

    Toisen kisapäivän aikana ajetaan seitsemän erikoiskoetta. Niistä 54,21 kilometrin El Chocolate on etapin haaste. Pikataival ajetaan perjantain mittaan kahdesti. Päivän muista erikoiskokeista kolme on lyhyitä pyörityksiä.

    – El Chocolate on koko kilpailun ehdottomasti vaikein erikoiskoe. Vaikeampi kuin sunnuntaina ajettava 80 kilometrin pätkä, Latvala sanoo.

    – Se on todella teknistä tietä koko matkan. Tien pinnalla on paljon irtosoraa, ja siellä on hankalia alamäkipaikkoja, Latvala sanoo El Chocolatesta.

    Jäitä hattuun, renkaista ei tarvitse huolehtia

    Latvala lähti Meksikon ralliin ilman MM-pisteitä. Hän on siten tiellä kahdeksantena autona, joka tarjoaa Meksikon oloissa erinomaisen lähtöpaikan varsinkin, kun erikoiskokeita ajetaan ensimmäistä kertaa.

    Tarjolla olisi mahdollisuus hyökätä rajulla riskillä, mutta Latvala aikoo pistää jäitä hattuun.

    – Lähtöpaikasta on varmasti hyötyä, kun melkein kaikki erikoiskokeet ovat vielä pitkiä. Täällä ei kuitenkaan voi ajaa kaasu pohjassa koko ajan, jos haluaa MM-pisteitä. Tiet olivat nuotituksessa hyvässä kunnossa, mutta tilanne muuttuu kisan aikana, kun sieltä kaivautuu kiviä esiin. Itselleni tärkeintä on nyt päästä maaliin ja MM-pisteille.

    Vaikka Meksikossa ajetaan karheilla sorateillä, renkaita kuljettajien ei yleensä tarvitse isommin säästellä. Osin sen takia reitti on monin paikoin korkealla merenpinnasta ja vähähappinen ilma kutistaa moottoritehoja.

    – En usko, että renkaiden kanssa tulee ongelmia, Latvala arvioi.

    Category:
      Mexico
    this post was shared 0 times
     000
    About

     jmlatvala.com

      (245 articles)