Jari-Matti Latvala odottaa vesi kielellä kaksintaistelua Portugalin MM-rallin voitosta Sebastien Ogieria vastaan sunnuntaina.
Latvala johtaa rallia 9,5 sekunnilla ennen VW-tallitoveriaan. Citroenin Kris Meeke on kymmenen sekunnin päässä ranskalaisesta.
– Kova taistelu siitä tulee. Oleellista on olla hereillä ja vireessä heti aamulla, Latvala sanoo.
Portugalin rallissa ajetaan sunnuntaina kolmen erikoiskokeen etappi. Se alkaa ja päättyy Fafen erikoiskokeeseen (11,15 km). Niiden välissä ajetaan reilun 32 kilometrin Viera do Minho, eli kilpailukilometrejä on jäljellä vain reilut 54.
– Fafen ensimmäinen ajokerta ja tuo pitkä pätkä ajetaan heti aamulla, joten silloin pitää onnistua. Fafen on aıka tekninen pikataival. Tuo pitkän pätkän alku on teknistä, sitten mennään metsään, jossa on pitkiä mutkia. Pätkän loppu on nopeaa, ja aikaa kovaa tietä, Latvala kuvailee.
Lauantaina Latvala sai mielestään ajonsa kulkemaan, vaikkei aivan samalla tapaa kuin Ogier. Kaikkiaan kuuden erikoiskokeen etapin kolmella iltapäivän pikataıpaleella Ogier otti pohja-ajoilla Latvalaa kymmenen sekuntia kiinni.
– Kilpailu oli todella kovaa. Ajoin aamupäivällä yhden risteytyksen pitkäksi ja siinä meni muutama sekuntia. Samoin kävi kun ohitin keskeyttäneen Thierry Neuvillen, Latvala kertaili.
Ogier sai pehmeän renkaan kestämään
Todellisen eron Latvalan ja Ogierin välillä tekivät renkaat. Latvala ajoi iltapäivän kovilla renkailla, kun Ogier otti matkaan myös pehmeitä renkaita.
– Minun piti säästellä pehmeitä renkaita sunnuntaille. Minulla ei olisi ollut nyt iltapäivälle kuin käytettyjä pehmeitä ja ne eivät olisi varmasti kestäneet. Täytyy sanoa, että ihmettelen, kuinka Ogier saa pehmeän renkaan kestämään noin hyvin tuollaisella ajolla. Minulta se ei onnistuisi, Latvala tunnusti.
Latvala odotti, että hän olisi ajanut pohja-ajan lauantain etapin viimeiselle erikoiskokeelle. Hän uskoi, että kovempi rengas kestää siellä paremmin kuin Ogierin sekarengastus, mutta Ogier oli väliajoissa alussa takana ja kiri sitten lopussa 4,9 sekunnin pohja-aikaan ennen Latvalaa.
Latvalan vauhtia tosin hidastivat pienet murheet jarrujen kanssa.
– Jarrut käy välillä niin kuumana, että purentaa heikkenee ja se vie itseluottamuksen ajosta, Latvala tunnusti.
Recent Comments